Проектные работы

Что нужно учесть проектировщику

При проектировании систем ОДК учитываются рекомендации целого ряда нормативно-технических документов. Кроме того, технология не стоит на месте, появляются новые типы контрольных приборов, дистанционная передача данных на центральный контрольный пункт без использования кабельных линий, но передача от датчика, расположенного в изоляционном слое трубы, к детектору повреждений, расположенному в терминале, по-прежнему, проводная.

Основу системы представляют датчики, которые устанавливаются (в виде параллельных медных проводов, один из которых отградуирован, другой – для замыкания петли) в теле изоляции. Вывод их наружу для подключения к детектору производится в местах, обозначенных в проектной документации.

Контрольные точки подразумевают наличие терминала в непосредственной близости: длина кабеля от трубы до него должна быть не более 10 м (иначе сопротивление соединительного кабеля будет вносить ощутимую погрешность в измерения). Когда теплотрасса прокладывается вдали от строений, приходится устанавливать наземный ковер (соблюдая технологию его монтажа), когда вдоль трассы есть технические помещения, устанавливают настенные коверы (стоимость меньше и крепление проще). Эти моменты также учитывают при проектировании, сравнивая стоимость ковера, трудозатраты и расходы на дополнительные материалы. Иногда проектировщику необходимо съездить на местность и убедиться, что при монтаже разрабатываемой системы ОДК не возникнет форс-мажорных обстоятельств, например, невозможность установки ковера в расчетной точке либо из-за особенностей грунта, либо ввиду занятости участка строением. Лучше заранее внести коррективы, связанные со смещением контрольной точки в документацию и убедиться, что в смете будут также откорректированы данные по материалам, в том числе, длине кабеля.

Расстояние между пунктами контроля не должно превышать 300 м. В случае ответвления длиной более 30 м обязательно оборудование дополнительного контрольного пункта.

Проектировщик должен отслеживать появление на рынке контрольных приборов, превосходящих по техническим характеристикам устройства, применявшиеся до сих пор.

Элементы СОДК

На долговременную надежную работу системы ОДК влияет, не в последнюю очередь, выбор приборов и устройств. Первыми, после датчиков, подключаются детекторы повреждений, которые могут быть двух типов по питанию:

• переменное напряжение 220 В;
• постоянный ток, от встроенного или подключаемого аккумулятора.

Если вблизи терминалов имеется сеть, выбирают первый тип.

В комплект оборудования, размещенного в контрольном пункте (ковере или терминале, если он расположен в сухом помещении, что допускается нормативами), входят

• детекторы или, в некоторых случаях, клеммы для их подключения;
• герметичный вход для кабеля;
• передающее устройство (если создается полностью автоматизированная система ОДК).

При проектировании делается ставка на наиболее современные приборы и технологии.

Состав проектной документации

Заказчик проекта СОДК получает два комплекта документов. Один содержит схемы, чертежи, спецификацию, инструкции, необходимые при монтаже. Второй – руководство по эксплуатации (обслуживание системы, снятие данных, поиск неисправностей оборудования, методы устранения и т.д.).

Специалисты компании ЛТР, знающие о производстве, монтаже и эксплуатации труб в ППУ изоляции (одно из основных применений которых – теплотрассы), разработают грамотный проект системы ОДК. При разработке проектной документации будут учтены требования нормативных документов на дату разработки, пожелания и возможности заказчика.

Компания ЛТР может разработать проекты таких инженерных систем, как

• тепловые сети;
• индивидуальные тепловые пункты;
• котельные;
• энергосберегающие системы (когенерационные и тригенерационные установки).

Проект может быть разработан с нуля или с учетом уже имеющегося оборудования, поступающего на промежуточный объект теплоносителя и других вводных, когда эффективность теплоснабжения не удовлетворяет потребителя или поставщика. Поставщик, он же, как правило, потенциальный заказчик проекта, вынужден компенсировать потери в теплосети из своего кармана, так как большинство потребителей оборудовало счетчиками тепла входы на объекты.

Проектирование тепловых сетей

Вводными данными для разработки проекта трубопровода тепловых сетей считают:

• теплоноситель (пар или вода);
• метод прокладки (канальный, воздушный или комбинированный);
• назначение трубопровода (магистральный, распределительный, транспортировочный к конечному потребителю).

Если теплоноситель известен сразу, то способ прокладки определяется по результатам исследования местности. Рассматривают грунты, застройку, наличие на маршруте объектов, которые необходимо обойти, и многие другие параметры. В то же время, стараются необоснованно не удлинять линию, чтобы свести к минимуму затраты как на монтаж, так и на обслуживание.

Решается вопрос о том, какой вид будет иметь теплосеть, кольцевой или радиальный (тупиковый). Рассматривается необходимость установки насосных станций, устройства перемычек, компенсаторов, чтобы обеспечить стабильное теплоснабжение. Основополагающие требования отмечаются в техническом задании на проектирование.

Проектирование индивидуальных тепловых пунктов (ИТП)

В техническом задании на проектирование ИТП заказчику предстоит указать цель (или несколько), ради которой принято решение о монтаже такого пункта в многоквартирном или частном доме. Скорее всего, это рациональное потребление энергоресурсов и, как следствие, максимально комфортное проживание с минимальными цифрами в счетах за отопление и горячую воду.

Оборудовать ИТП по готовым схемам, чертежам, с использованием спецификации (полного перечня приборов, устройств, материалов с указанием типов, видов, конкретных моделей, количества и т.д.) вполне по силам профильному специалисту.

Проектирование ИТП ведется на основе следующих данных:

• расчетная тепловая нагрузка, стабильные показатели которой должен обеспечить ИТП;
• параметры инженерных систем, к которым будет произведено подключение;
• температурный режим;
• конструктивные особенности здания (возможность размещения ИТП в одном из помещений сооружения или в пристройке).

Потребители тепла, установившие ИТП, после его запуска, получают счета, в которых сумма к оплате за отопление и ГВС, становится ниже, в среднем, на 30%. Очевидно, что установка ИТП окупится в течение непродолжительного времени.

Проектирование котельных

Основная характеристика котельной – количество тепловой энергии, которая пойдет потребителю. Это решается подбором оборудования исходя из его характеристик. Потом приступают к проектированию инженерных систем, так как именно они обеспечивают:

• безопасность объекта;
• надежность;
• доступность обслуживания;
• ремонтопригодность;
• эффективность.

При проектировании котельных, кроме чертежей и схем соединения, обязательно разрабатывается инструкция по монтажу с указанием последовательности производимых работ.

Проектирование когенерационных и тригенерационных систем

Тенденция грамотного расходования энергетических ресурсов привела к созданию систем, позволяющих использовать тепло, являющееся побочным продуктом при выработке электричества тепловыми электростанциями или генераторами (дизельными, бензиновыми, газовыми).

Когенерационные системы проектируются с целью перенаправить тепловую энергию на отопление и ГВС вместо выброса ее в атмосферу. Тригенерационные системы разрабатываются таким образом, чтобы в периоды, когда отопление не требуется, тепловая энергия шла на выработку холода, который можно использовать, например, в системах вентиляции и кондиционирования.

Подбор оборудования, контрольных приборов и регулирующих устройств, расчет выдаваемой тепловой энергии, подлежащей утилизации, схемы трубопроводов и соединений всех элементов в единую, эффективно работающую систему – задачи, решаемые при проектировании инженерных систем.